Apenas uma comparação pequena, mas dolorosa.
É algo que gostamos de fazer como padrão. Um carro chega ao mercado depois de anos projetando, retificando e aperfeiçoando. Finalmente, o design atende a todos os requisitos e é mostrado. E o que fazemos então? De fato, com um chute de uma linha, ele é infundado. “Que caneta feia, Next!” Esse tipo de conversa. Não que devamos ter compaixão pelos projetistas de carros, mas em princípio sempre há mais por trás de um design do que belas linhas.
Como autor, tentamos naturalmente adicionar nuances, mas isso não significa que sempre funcione. Especialmente quando estamos todos sentados na cantina do escritório editorial virtual, depois de um dia de trabalho duro. Quando o novo BMW Z4 saiu, o abaixo-assinado saiu:
“ Parece que eles enfiaram o nariz de um Kia Stinger em um Fiat 124. Bam! Todo o problema de Van Hooydonk e seus colegas acabou imediatamente .
Para provar que era um absurdo colonial, o insuperável X-Tomi fez uma representação do que realmente se parece. Ele (sabiamente) deixou o Fiat 124 Spider, mas o resto está correto. Ele enfiou o nariz de um Kia Stinger em um BMW Z4. Normalmente falamos vergonha.
BMW Original:
Com nariz Kia:
Agora parece uma comparação razoável, mas na verdade é muito notável. Se tivéssemos feito essa comparação há 20 anos, estaríamos manchados de piche e penas. Na verdade, um pouco justificado. Olha, se eles tivessem enfiado o nariz de um Kia Klarus em um BMW Z3 em 1998, a represa se foi. Para aprendizado e entretenimento, uma foto do BMW Z3 de 1998:
E do Kia Clarus de 20 anos atrás:
Agora temos que admitir que o BMW parece mais bonito com um nariz Kia, do que o seu próprio BMW nase. Isso pode significar duas coisas. Está realmente indo para trás com o design da BMW ou a Kia está se saindo incrivelmente bem (algo que já sabemos desde 2006 e foi confirmado em 2016 ). Tem uma opinião diferente? Deixe-nos saber nos comentários.