Os fabricantes australianos de motos elétricas , Savic, revelaram sua última criação no festival australiano de motocicletas em Wollongong
A série C está disponível em três variantes de modelo, Omega, Delta e Alpha, com níveis variados de acabamento, alcance e desempenho.
A série C combina características retrô, como o assento de couro marrom e o tanque polido e a unidade do assento com componentes elétricos muito modernos.
E há alguns toques elegantes em exibição com os dois níveis de acabamento superiores equipados com pinças de freio Brembo duplas e as três versões com um painel TFT de 8 “. Você também recebe modos de pilotagem, controle de tração e tecnologia de frenagem regenerativa.
A moto usa um design simples de estrutura de espinha dorsal enrolada e um braço oscilante tubular de um lado e o acabamento geral parece elegante, apesar da unidade de pára-lamas e farol dianteiro brutos.
A versão alfa da especificação superior tem um alcance de 240 km e leva quatro horas para carregar de 20% a 80%. A Savic reivindica cerca de 80 cv do motor do Alpha e quase 133 pés de torque, por um tempo de 3,5 segundos a 0-62 mph.
A capacidade extra da bateria e a potência do Alpha significam um peso de 210 kg em comparação com os 170 kg do Omega compatível com A2, que produz 33,5 cv e tem um alcance de 75 milhas e um tempo de carga de duas horas.
O Delta fica entre o Alpha e o Ômega com um motor de 53,6 cv, um alcance de 150 km, três horas de carga e um peso de 190 kg.
Ainda não se sabe se a moto chegará ao Reino Unido, mas na Austrália custa o equivalente a £ 12.790 para o Alpha, £ 9059 para o Delta e apenas £ 6926 para o Omega, provando que as motos elétricas legais não precisam custar os olhos da cara.
