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Subaru XV

O pequeno SUVde aventura da Subaru recebeu alguma nova tecnologia para combinar com sua nova aparência, mas os preços estão subindo em todos os modelos.

O 2021 Subaru XV recebeu sua atualização de meia-idade, recebendo um leve facelift e algumas novas tecnologias de direção, juntamente com algumas novas variantes.

Mas, embora a Subaru tenha aumentado os preços do XV 2.0i AWD de nível básico em US $ 450, para US $ 29.690 antes dos custos na estrada, as classificações mais altas viram os preços aumentarem para até US $ 1170.

O Subaru XV 2.0 Hybrid agora foi dividido em dois modelos: o Hybrid L AWD ($ 90 mais barato do que o modelo Hybrid anterior) e o Hybrid S AWD de topo de gama por $ 40.790 mais custos na estrada.

Novo para a atualização de 2021 é o SI-Drive da Subaru, oferecendo aos motoristas uma escolha entre os modos de direção econômico e esportivo por meio dos controles do volante, adaptando a resposta do motor para se adequar.

A condução e o manuseio foram refinados no novo Subaru XV, com uma nova suspensão dianteira que melhora o conforto e a resposta da direção.

Porém, mecanicamente, nada mudou, com o motor 2.0 a gasolina não turbo de quatro cilindros novamente oferecendo 115kW / 196Nm por meio de uma transmissão automática CVT de sete velocidades e tração nas quatro rodas.

Os modelos híbridos são entregues um pouco menos potência do 2.0 litros, com 110kW / 196Nm, mas com um motor elétrico de 12,3kW / 66Nm auxiliando na transmissão.

O XV 2.0i AWD de nível básico e 2.0iL AWD ganham espelhos dobráveis ​​elétricos com indicadores para 2021, enquanto o 2.0i Premium AWD de gama média agora tem espelhos aquecidos, bem como o sistema Vision Assist da Subaru.

O Vision Assist adiciona um monitor de ponto cego, assistência para mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, freio automático reverso e monitor frontal.

Para aqueles que planejam tirar seu XV de estradas pavimentadas, o 2.0iS AWD agora tem o X-Mode da Subaru, oferecendo uma escolha de modos de direção diferentes para neve e terra ou neve profunda e lama.

Outra novidade para o 2021 XV 2.0iS AWD é um banco do motorista elétrico com memória dupla, Vision Assist com monitor de visão lateral adicional, acabamento interno em preto piano, espelho retrovisor do lado do passageiro com imersão automática, espelhos retrovisores dobráveis ​​elétricos e memória de posição para porta espelhos.

Enquanto as versões mais baixas têm SI-Drive, o novo XV Hybrid L AWD e Hybrid S AWD tem E-Active Shift Control, que muda automaticamente o modo de direção do veículo com base na direção e na estrada.

O Hybrid L AWD também recebe X-Mode, sistema de segurança EyeSight da Subaru, uma tela de infoentretenimento de 8,0 polegadas com rádio digital, limpadores com sensor de chuva, estofamento de tecido premium, volante de couro e alavanca de câmbio, rodas de liga de 17 polegadas, faróis de automóveis, e faróis de nevoeiro LED dianteiros.

Passando para o Hybrid S AWD, o novo modelo de gama alta adiciona Vision Assist, navegação por satélite, um interior em couro, banco do motorista elétrico com memória, bancos dianteiros aquecidos, espelho retrovisor com escurecimento automático, pedais esportivos, climatização de zona dupla controle e guarnição do painel em preto piano.

Também de série estão os espelhos retrovisores iluminados com quebra-sol, acabamentos internos ‘premium’, faróis automáticos de LED com autonivelamento, luzes diurnas de LED, espelho retrovisor de imersão automático do lado do passageiro, espelhos retrovisores dobráveis ​​automáticos, memória de posição para espelhos retrovisores, teto solar elétrico e rodas de liga leve de 18 polegadas.

Preços australianos do Subaru XV 2021

Nota: Todos os preços excluem custos na estrada. Modelos internacionais mostrados.

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